ChongMingS.COM崇明網訊 日本本田公司近日宣布，將在2021賽季結束后退出世界一級方程式錦標賽，也就是F1賽車項目。
本田為何突然宣布退出F1？這個決定又將會帶來怎樣的產業變局？
本田宣布將在明年賽事結束后退出F1，這個消息比較突然。早在1964年，也就是本田開始銷售汽車的第二年就參加了F1賽事，是所有日本車企中最早的一家，而且曾經多次奪冠。
消費者對于本田的印象可能主要是一家車企，實際上它是從生產引擎起家的，所以引擎也被外界認為是本田的強項。長期以來，本田一直把賽車作為檢驗和提高引擎技術的試驗場，這一點可以說是它積極參與F1的主要目的之一。
實際上本田曾經3次退出過F1賽事，最近一次發生在2008年金融危機之后，直到五年前才重新以提供引擎的方式重返賽場。鑒于疫情給日本車企帶來的沖擊，外界認為和金融危機時一樣，業績下滑可能是本田宣布退出F1的重要原因之一。
據報道，本田每年用于F1的研發費用達到數百億日元，但今年二季度本田凈虧損就超過800億日元，在這種情況下F1就成為了一個不小的包袱。
針對外界的猜測，本田方面給出了否定的回答，表示退出F1并不是由于疫情等短期因素的影響，而是出于戰略轉型的考慮。
隨著世界各地強化碳排放限制，汽車產業正在迎來前所未有的變局，新能源車取代燃油汽車的趨勢不斷增強。為了應對這樣的產業變局，本田也意識到必須把更多的資源集中到新能源車的研發上。
迄今為止，本田在新能源車領域表現并不突出，發展重點一直放在混動車上，從本月底才開始銷售首款純電動汽車，并且本財年的銷售目標只有1萬多輛，明顯落后于特斯拉等競爭對手。
本田提出要在今后十年內使電動化汽車的銷量比例提升到三分之二，從目前的狀況來看，距離這一目標還有很長的路要走。本田公司社長對外界說：我們不會重回F1賽場了。
你期待它回到F1嗎？
網友回復