ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 夏天是一個有故事的季節(jié)。關(guān)于夏天，我們有小時候的回憶，有幸福的味道，還有成長的印記，每一個故事都是一幅鮮活的生活圖鑒。
悶熱的夏夜，除了孵空調(diào)和夜跑，還有一種新興的生活方式近來正在一些白領(lǐng)中走紅。騎行，它沒有奢侈的裝備，只需要跨上后座的勇氣和一顆想走就走的心，就算是一輛破舊的“老爺車”，也能讓你的夢想走很得遠(yuǎn)。
來一場說走就走的騎行
當(dāng)我們連續(xù)工作5天，想調(diào)節(jié)下生活節(jié)奏，既不愿待在家里做“懶骨頭”，又不愿開啟奔波易堵的行程，只想簡單地“放放風(fēng)、釋釋壓”，那么不妨蹬上單車，來一場說走就走的騎行吧。
無須買車，也無須規(guī)劃路線，只消帶上身心便可欣賞沿途的美景。如今，有越來越多的運動社群，讓簡單騎行成為可能，“體育課”便是其中之一：一簡入心的網(wǎng)紅單車、超人氣攝影達(dá)人、別致的騎行路線，俘獲了不少年輕男女的心。
讓人很難想象，這樣一個運動社群，竟是從一家果汁店走出來的。據(jù)綠洲間（INDOOROASIS）創(chuàng)始人Joan介紹，最早只是為了“好玩”，便和單車品牌WKUP合作創(chuàng)立了這樣一個運動社群，剛開始參與其中的都是果汁店的用戶和周邊一些鄰居。
“大家生活在上海，卻又不像生活在上海，這是我們想要帶給大家的。”Joan說道：“上海還是有很多好玩新奇的地方，只是大家不知道而已。”
只需付上60元的“入伙費”，即可獲得包括飲料、能量棒等在內(nèi)的運動補(bǔ)給包。對于沒有單車的人來說，120元租借一輛高品質(zhì)單車，也并不算昂貴。
用騎行感受上海的細(xì)膩
啤酒路線、飛機(jī)路線、老上海路線、餛飩路線、小吃路線，一個個新奇的名字背后，到底隱藏著哪些驚喜？
“如果大家想喝啤酒，我們就會把路線的終點設(shè)在啤酒屋，如果大家想吃餛飩，那就把終點設(shè)置在餛飩店。”在Joan看來，這樣的路線規(guī)劃很“上海”也很接地氣。“我們還會設(shè)計很多秘密路線，比如說帶大家到最佳的飛機(jī)觀測點去拍照。”
駐足在虹橋機(jī)場附近的一條小路上，每隔十分鐘，一架飛機(jī)就會從頭頂降落。人們仰起頭，舉起手機(jī)，記錄震撼一刻，每一次的轟鳴，又意味著多少人繁忙的一天從虹橋結(jié)束。
“要想感受上海這座城市的細(xì)膩，恐怕沒有比騎車更好的方式了。”來自深圳的Mark說道：“開車或乘地鐵所能抵達(dá)的，是那些早已無數(shù)次出現(xiàn)在電視畫面中的場景，而騎車能讓你看到更多。”
從運動演變成一種社交
曾經(jīng)，自行車在人們的印象中，更多是作為一種代步工具，如今，它已逐漸演變成了一種生活態(tài)度、一種社交方式，環(huán)保、健康、年輕、時髦。
記者發(fā)現(xiàn)，在前來參與騎行的人群中，年輕白領(lǐng)居多，其中不乏設(shè)計師、攝影師等一些時尚領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者。一年多以來，“體育課”已從一種簡單的運動方式，變成了時下年輕人青睞的一種社交方式。
無論是那些年看過的電影、追過的明星、聽過的音樂，還是在職場中那些犄角旮旯里的瑣碎事，哪怕是你手上一個別致的裝飾物，都能成為人們走近彼此、了解彼此的契機(jī)。
在每一個休息站點上，人們架好了單車，或倚靠在欄桿邊，或坐在單車上，三三兩兩，談笑聲、蟲鳴聲，驅(qū)趕了夏夜的悶熱和煩躁。有人說，一個人騎行，孤獨卻內(nèi)省，一群人騎行，壯觀而有力。
“我喜歡這種自由自在的感覺，想走就走，想停就停，不在乎騎行的終點，在乎的是沿途的風(fēng)景和欣賞風(fēng)景的心情。”蔡先生告訴記者，作為一名廣告設(shè)計師，繁重的工作、復(fù)雜的人際關(guān)系，常常壓得他透不過氣來，但自從接觸了騎行，心情更開朗了，也結(jié)識了很多有趣的“靈魂”。
30KM的騎行距離，并不算短，相當(dāng)于環(huán)繞世紀(jì)公園整整6圈，如果按照平均每小時15km的配速來騎，算上中途休息，至少要2個半小時才能完成。雖然騎行的量不小，但很少有人中途離場。
“騎行過程中肯定會有人體力跟不上，但我覺得隊友之間的相互鼓勵很重要，很多人堅持下去最后也就做到了。”在Joan看來，為當(dāng)下年輕人提供一個線下交流的空間，是當(dāng)初設(shè)立“體育課”的另一個初衷。
有人說，世界上最遠(yuǎn)的距離，莫過于我們坐在一起，你卻在玩手機(jī)。如今，通過這樣一種運動方式，人們有了更多線下交流的機(jī)會，面對面、眼對眼、心對心。甚至有男女青年，在一次次的騎行過程中，相識相知，成為知己或是情侶。
一次重新發(fā)現(xiàn)上海的機(jī)會
無論是沿著嘉閔高架直抵虹橋機(jī)場，還是穿梭在高樓林立的“城市森林”中，抑或是沿著蘇州河置身于百年建筑群，騎行都給了人們重新認(rèn)識上海的機(jī)會。
有騎友說：“從小在上海長大，平時出行經(jīng)常走嘉閔高架。這場騎行有一段在高架下穿梭，簡直發(fā)現(xiàn)了城市的另一面。上海很大，太大了！騎行可以讓生活節(jié)奏慢下來，體驗一種真實。”
也有騎友說：“我們家以前逛街，2號線上最遠(yuǎn)也就坐到中山公園，沒想到虹橋現(xiàn)在發(fā)展這么快，尤其是天街附近。以后要多來逛逛，蠻有意思的，很新鮮！”
夜幕下的上海，讓人真切地感受到這座城市的快節(jié)奏，但騎著單車置身其中，更像是從現(xiàn)實中剝離出來一樣，因為騎行在路上，內(nèi)心是安寧和自由的。在這些騎行人的眼里，自行車不僅僅是代步的工具，也是一種生活態(tài)度。
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