ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 夏天是一個有故事的季節(jié)。關(guān)于夏天,我們有小時候的回憶,有幸福的味道,還有成長的印記,每一個故事都是一幅鮮活的生活圖鑒。

悶熱的夏夜,除了孵空調(diào)和夜跑,還有一種新興的生活方式近來正在一些白領(lǐng)中走紅。騎行,它沒有奢侈的裝備,只需要跨上后座的勇氣和一顆想走就走的心,就算是一輛破舊的“老爺車”,也能讓你的夢想走很得遠(yuǎn)。
來一場說走就走的騎行
當(dāng)我們連續(xù)工作5天,想調(diào)節(jié)下生活節(jié)奏,既不愿待在家里做“懶骨頭”,又不愿開啟奔波易堵的行程,只想簡單地“放放風(fēng)、釋釋壓”,那么不妨蹬上單車,來一場說走就走的騎行吧。
無須買車,也無須規(guī)劃路線,只消帶上身心便可欣賞沿途的美景。如今,有越來越多的運(yùn)動社群,讓簡單騎行成為可能,“體育課”便是其中之一:一簡入心的網(wǎng)紅單車、超人氣攝影達(dá)人、別致的騎行路線,俘獲了不少年輕男女的心。
讓人很難想象,這樣一個運(yùn)動社群,竟是從一家果汁店走出來的。據(jù)綠洲間(INDOOROASIS)創(chuàng)始人Joan介紹,最早只是為了“好玩”,便和單車品牌WKUP合作創(chuàng)立了這樣一個運(yùn)動社群,剛開始參與其中的都是果汁店的用戶和周邊一些鄰居。
“大家生活在上海,卻又不像生活在上海,這是我們想要帶給大家的。”Joan說道:“上海還是有很多好玩新奇的地方,只是大家不知道而已?!?/div>
只需付上60元的“入伙費(fèi)”,即可獲得包括飲料、能量棒等在內(nèi)的運(yùn)動補(bǔ)給包。對于沒有單車的人來說,120元租借一輛高品質(zhì)單車,也并不算昂貴。
用騎行感受上海的細(xì)膩
啤酒路線、飛機(jī)路線、老上海路線、餛飩路線、小吃路線,一個個新奇的名字背后,到底隱藏著哪些驚喜?
“如果大家想喝啤酒,我們就會把路線的終點(diǎn)設(shè)在啤酒屋,如果大家想吃餛飩,那就把終點(diǎn)設(shè)置在餛飩店?!痹贘oan看來,這樣的路線規(guī)劃很“上?!币埠芙拥貧??!拔覀冞€會設(shè)計(jì)很多秘密路線,比如說帶大家到最佳的飛機(jī)觀測點(diǎn)去拍照?!?/div>
駐足在虹橋機(jī)場附近的一條小路上,每隔十分鐘,一架飛機(jī)就會從頭頂降落。人們仰起頭,舉起手機(jī),記錄震撼一刻,每一次的轟鳴,又意味著多少人繁忙的一天從虹橋結(jié)束。
“要想感受上海這座城市的細(xì)膩,恐怕沒有比騎車更好的方式了。”來自深圳的Mark說道:“開車或乘地鐵所能抵達(dá)的,是那些早已無數(shù)次出現(xiàn)在電視畫面中的場景,而騎車能讓你看到更多。”
從運(yùn)動演變成一種社交
曾經(jīng),自行車在人們的印象中,更多是作為一種代步工具,如今,它已逐漸演變成了一種生活態(tài)度、一種社交方式,環(huán)保、健康、年輕、時髦。
記者發(fā)現(xiàn),在前來參與騎行的人群中,年輕白領(lǐng)居多,其中不乏設(shè)計(jì)師、攝影師等一些時尚領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)者。一年多以來,“體育課”已從一種簡單的運(yùn)動方式,變成了時下年輕人青睞的一種社交方式。
無論是那些年看過的電影、追過的明星、聽過的音樂,還是在職場中那些犄角旮旯里的瑣碎事,哪怕是你手上一個別致的裝飾物,都能成為人們走近彼此、了解彼此的契機(jī)。
在每一個休息站點(diǎn)上,人們架好了單車,或倚靠在欄桿邊,或坐在單車上,三三兩兩,談笑聲、蟲鳴聲,驅(qū)趕了夏夜的悶熱和煩躁。有人說,一個人騎行,孤獨(dú)卻內(nèi)省,一群人騎行,壯觀而有力。
“我喜歡這種自由自在的感覺,想走就走,想停就停,不在乎騎行的終點(diǎn),在乎的是沿途的風(fēng)景和欣賞風(fēng)景的心情?!辈滔壬嬖V記者,作為一名廣告設(shè)計(jì)師,繁重的工作、復(fù)雜的人際關(guān)系,常常壓得他透不過氣來,但自從接觸了騎行,心情更開朗了,也結(jié)識了很多有趣的“靈魂”。
30KM的騎行距離,并不算短,相當(dāng)于環(huán)繞世紀(jì)公園整整6圈,如果按照平均每小時15km的配速來騎,算上中途休息,至少要2個半小時才能完成。雖然騎行的量不小,但很少有人中途離場。
“騎行過程中肯定會有人體力跟不上,但我覺得隊(duì)友之間的相互鼓勵很重要,很多人堅(jiān)持下去最后也就做到了?!痹贘oan看來,為當(dāng)下年輕人提供一個線下交流的空間,是當(dāng)初設(shè)立“體育課”的另一個初衷。
有人說,世界上最遠(yuǎn)的距離,莫過于我們坐在一起,你卻在玩手機(jī)。如今,通過這樣一種運(yùn)動方式,人們有了更多線下交流的機(jī)會,面對面、眼對眼、心對心。甚至有男女青年,在一次次的騎行過程中,相識相知,成為知己或是情侶。
一次重新發(fā)現(xiàn)上海的機(jī)會
無論是沿著嘉閔高架直抵虹橋機(jī)場,還是穿梭在高樓林立的“城市森林”中,抑或是沿著蘇州河置身于百年建筑群,騎行都給了人們重新認(rèn)識上海的機(jī)會。
有騎友說:“從小在上海長大,平時出行經(jīng)常走嘉閔高架。這場騎行有一段在高架下穿梭,簡直發(fā)現(xiàn)了城市的另一面。上海很大,太大了!騎行可以讓生活節(jié)奏慢下來,體驗(yàn)一種真實(shí)。”
也有騎友說:“我們家以前逛街,2號線上最遠(yuǎn)也就坐到中山公園,沒想到虹橋現(xiàn)在發(fā)展這么快,尤其是天街附近。以后要多來逛逛,蠻有意思的,很新鮮!”
夜幕下的上海,讓人真切地感受到這座城市的快節(jié)奏,但騎著單車置身其中,更像是從現(xiàn)實(shí)中剝離出來一樣,因?yàn)轵T行在路上,內(nèi)心是安寧和自由的。在這些騎行人的眼里,自行車不僅僅是代步的工具,也是一種生活態(tài)度。
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