ChongMingS.COM崇明網訊 銀保監部門將調查梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在違規收費。與此同時，“車險多年保單業務”被叫停。業界認為，這與西安奔馳事件發酵、監管調查汽車經銷商違規收取“金融服務費”或有關。
全國范圍內排查違規收費
4月16日晚間，銀保監會對于近期奔馳女車主被收取“金融服務費”問題再發聲。
銀保監會非銀部副主任龐雪峰表示，已要求奔馳汽車金融公司在全國范圍內對其經銷商是否存在類似違法違規收費問題進行排查，并進一步加強對經銷商的管理，明確要求經銷商不得以為汽車金融公司提供金融服務的名義收取費用，切實保護消費者合法權益。
銀保監會再次重申，汽車金融公司在提供服務時收取費用應當嚴格遵守國家法律、法規、規章和有關監管規定，遵循公開、公平、誠實、信用的原則，應在各類相關營業場所醒目位置、公司官網等公示收費項目和標準，主動接受社會監督。
15日，中國銀保監會表示對奔馳女車主被收取“金融服務費”問題高度重視，已要求北京銀保監局對梅賽德斯-奔馳汽車金融有限公司是否存在通過經銷商違規收取金融服務費等問題開展調查。目前，調查正在進行中。
多年保單接口關停
車險多年保單業務被叫停。直接表現是4月15日中國保信關停了系統上多年保單的接口。
據了解，目前，保險公司暫停承保與按揭貸款車輛相關的車險長期保單，只能按年承保。準確地說，被停的是“車險多年保單”業務。
“中國保信（保險行業基礎信息系統平臺）把車險長期保單的接口停了，不允許保險公司出一年后起保的保單了。也就是現在只能承保未來365天以內起保的保單，不能跨到第二年了。”一位車險人士稱。
所謂車險長期保單，指的是一次性開出多張一年期的保單，以覆蓋未來多年。這類業務不同于保障期限是兩年或三年的財產險（工程險等），后者指的是一張保單，對應保障期限多年。
保險業界人士分析，暫停這類保單，不排除與持續發酵的西安奔馳事件關系，目前監管部門已開始調查汽車經銷商是否違規收取金融服務費。
多位保險人士預計，車險長期保單被叫停后，按揭貸款汽車的車險業務，可能會回歸到以前“一年保單＋第二年保費押金”的方式。到了第二年續保的時候，客戶要到4S店處繼續辦理第二年車險保單，同時交第三年的保費押金。
不過，由于目前車險長期保單的情況并不普遍，此前僅少部分地區未做限制，因此叫停對車險市場的影響較小。
損害“好車主”實際權益
車險長期保單，源自汽車按揭貸款業務，來自放款機構的需求，汽車經銷商、保險公司則都起到了助推作用。
據記者了解，由于車輛按揭貸款需要抵押物，相關放款銀行或金融機構為了增加放貸資金的安全性，會要求購車人在貸款買車的同時購買與貸款期限相一致的長期車險。然而由于車險保單只能是一年期，因此這類三年期保單一般由3張保單組成。
對于4S店等汽車經銷商而言，車險保單一次簽3張，意味著可以一次性獲得3年的保單銷售手續費，把后兩年的手續費前置化，遠遠要好于一年一收。并且，一下子鎖定了消費者三年，最大程度地實現了自己的利益。
盡管車險長期保單的產生，有一定合理性，但這種做法存在著一定的消費者權益保護方面的問題。一是存在捆綁銷售嫌疑，二是可能影響消費者實際權益。
自2015年車險費率改革以來，商業車險價格已經不再像以前鐵板一塊、多年不變，車險價格要與上一年的出險情況掛鉤。一次性以同一保費簽三年3張保單對“好車主”來說有可能多支付保費。這樣的設置可能會出現以下情況，一方面駕駛習慣非常好的車主失去了享受第二年、第三年保費折扣的權利；如果按年投保，其第二年和第三年的保單本可以享受折扣，但由于一次性投保而無法享受折扣。另一方面，駕駛習慣非常不好的車主從中獲益。
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