然而幾家商場工作人員大多表示“商場保潔不負責清潔，也不負責設備檢修，商場只負責提供場地，清潔和維護工作由按摩椅商家自行承擔”。記者在按摩椅區進行觀察也并沒有看到有人定崗管理，也沒有看到商場保安過來巡查，均由市民自主使用，有的孩子上下攀爬、踩臟了座椅也無人勸阻。

另外，此前有媒體報道一名68歲的老年人在按摩椅上躺了一個小時，等他起身時，突然發現下肢“癱”了，完全不能動彈。專家指出，一些特殊人群原本就有基礎病，并不適合盲目按摩。尤其是頸腰椎病、心臟病、高血壓患者、器質性病變患者和老年人，不要輕易嘗試電動按摩椅。

充押金易退押金難主流品牌僅一家使用蘋果認證充電線。外出辦事途中，手機沒電了怎么辦？只需通過手機操作，不到一分鐘就能借到一臺充電寶。日前，記者走訪發現，滬上很多商家店內都設置了共享充電寶，幾乎成為了商家開店“標配”，而借用的人也不在少數。不過，記者在體驗過程中也注意到，例如“共享家族”的通病———退押金難，以及盜版充電線等安全隱患，也是當前共享充電寶使用過程中常見的問題。

在西康路上一家串串店里的收銀臺前，商家設置的一臺“怪獸”共享充電寶上，記者進行了現場體驗。用支付寶掃碼后認證芝麻信用分高于600分，便能免押金取出一個充電寶。但與發展初期不同，如今的共享充電寶普遍都“漲價”了，從推廣初期平均每小時1元，漲至2元以上。記者體驗的“怪獸”共享充電寶，每小時的價格就在2.5元，每24小時封頂25元。據該串串店老板介紹，其店鋪內的共享充電寶租賃設備是今年春節后有運營公司來推薦的，機器維修或者充電寶丟失也都由共享充電寶運營公司負責，“每天會有客人在吃飯時來‘借’充電寶使用，但具體怎么用我們店里人還沒體驗過，在我們這吃飯的時間一般比較長，有共享充電寶也給顧客帶來了方便，不過一般客人嫌麻煩我們也會提供店員的充電器給他們用?！痹摰曛髡f。

實際上，經過近幾年的發展，共享充電寶早已成為滬上商家的“標配”。記者粗略統計，在靜安區同樂坊的十幾家店鋪中，就有超過半數設有共享充電寶租賃設備。將范圍擴展到靜安寺商圈，共享充電寶大多設置在餐飲店內居多，此外，酒店、電影院、健身房、便利店等場所也有。

記者嘗試在來電小程序里，通過支付寶充值100元押金后，頁面上的費用提示一欄顯示：押金為100元。但操作充電寶歸還后，頁面顯示：退回來電賬戶，預計0-5個工作日內到賬。這意味著，由于“來電”悄然將用戶原本支付的“押金”退回了“賬戶余額”，因此一旦用戶想拿回押金，先要申請退回“押金”，再從“賬戶余額”中申請提現，最終才能退回至原支付寶賬戶，整個過程復雜且時間長。

可以說，“共享家族”在押金機制方面的通病，共享充電寶也沒能避免。在體驗中，記者注意到，目前申城市面上的共享充電寶大致有四個品牌：“來電”、“街電”、“怪獸”和“小電”。但不同的品牌在提供數據線上的做法卻大不一樣。

實際上，不少消費者之所以會選擇使用共享充電寶，主要是忘記帶充電寶也沒有充電線，一些品牌提供的充電寶便帶有充電線，或連接在充電寶上，或單獨售賣。如街電共享充電寶自帶充電線，每個機柜有6-8個充電寶，配有安卓、蘋果、Type-C充電線；怪獸充電提供兩條充電線，包含6個充電口；來電則提供售賣的充電線，消費者可用部分機柜外接的充電線充電，新一代來電機柜也提供帶有充電線的充電寶。

雖然四大品牌提供給用戶不同的使用選擇，但是，對于充電接口的安全性保障卻只被少數企業關注到。2017年，蘋果為保障用戶充電安全，更改MFi標準。蘋果公司表示，對于使用非認證導致手機損壞的用戶，將不予提供售后保修服務。為逃避蘋果公司嚴苛的審核，部分第三方配件生產商選擇盜版蘋果充電接口。許多用戶對此并不知情，使用非MFi認證產品而導致的自燃事件時有發生。

不少人開始意識到蘋果MFi認證的重要性，而這一認證也開始成為共享充電寶的分水嶺。據了解，目前市面上僅街電一家獲得了蘋果MFi認證的企業。換而言之，用戶在使用市面上大部分共享充電寶時，這些充電線是否安全，電流是否能夠穩定輸出或者使用，也就成為了一個問題。

近日，市民羅先生來電反映，今年1月20日，他通過優拜單車手機App申請退回此前繳納的298元押金，如今，已經過去近2個月，押金退款仍未到賬。而賬戶內充值的20元顯示還能繼續騎行使用。

羅先生說，近兩個月，他先后三次發送消息給優拜單車微信公眾號后臺，但卻都沒有得到回復。他前后多次撥打優拜單車的客服電話，都沒有客服應答。

記者隨后也多次嘗試撥打優拜單車客服電話，電話卻處于無人接聽的狀態。而優拜單車的微信公眾號后臺則自動回復“我們會盡快處理”，就沒了下文。

共享單車押金難退的情況，早已經不是行業內的新鮮事。近年來，共享單車企業的管理和法律監管缺失，導致了行業的種種亂象頻發，消費者利益受到損失。去年，小鳴單車、悟空單車等都先后倒閉破產。最近有用戶反映，享騎電單車位于上海閔行七莘路的辦公場所已經空無一人，詢問周邊人員，也表示不知道該公司搬去何處，此前有眾多用戶控訴享騎電單車數月不退押金，導致用戶去辦公處退款。

從去年開始，ofo小黃車退押金也難成了消費者的糟心事。有數據顯示，目前仍有超過1000萬ofo小黃車用戶排隊等待退押金。

上個月，ofo在App端服務的欄目里推出了一個名為“折扣商城”的新選項。點開折扣商城后，會出現一個“升級”頁面：沒有退押金的用戶可以選擇將押金升級為金幣，99元押金可以升級為150個金幣，而199元押金可以升級為300個金幣。目前，ofo折扣商城中有包含生鮮、酒水在內的40多種品類，考慮到押金兌換金幣可以抵扣一定比例的現金，相當于商品價格打了折。不過根據活動的規則，一旦用戶選擇了將押金兌換成金幣，則視為對放棄對押金的索取，ofo對押金不再具有歸還任務。同時，押金兌換成金幣后不可撤銷，只能在商城內進行購物。換言之，折扣商城也是ofo退押金的一種方式。只不過想要在使用“金幣+人民幣”結算方式的商城購物，消費者必須另外充值。

記者昨天打開ofo共享單車的App，選擇人工客服，但是卻被告知排隊超過50人。隨后記者致電了ofo客服。經過長達十余分鐘的等待，客服電話終于被撥通。對方表示，目前折扣商城只對未退押金用戶是“隨機可見”的。沒有押金的新用戶界面中并沒有該選項，有押金的用戶在不同時段打開App，就有可能會出現折扣商城。客服人員指出，“折扣商城從2月份上線以來，目前活動還在進行中，暫時不會下線?！?/div>