ChongMingS.COM崇明網訊 原本“信用免押金”的ofo共享單車突然取消了這一模式，用戶必須充值95元或支付199元押金方能“解鎖”。此舉引起了不少爭議，多位市民撥打勞動報新聞熱線13671686848反映，稱“停止信用免押，卻不提前告知，這樣的做法其實失信于用戶”。一些不久前剛購買了9元優惠月卡的用戶更是直言“是不是故意搞促銷，通過支付押金套牢使用者”。ofo表示，停止芝麻信用免押服務是為了建立自己的信用體系，將嘗試建立新的免押金方式。問題是，充值的95元不能退，余額歸零后免押金就會失效，所以這是變相在收取押金。
收押金沒有提前告知
6月15日傍晚時分，在大悅城附近上班的陳先生一如既往打開APP準備使用ofo單車，可掃了幾次二維碼，車子始終沒能解鎖。納悶之余，手機顯示屏上跳出了一段“友情提醒”：您還未繳納押金，點我快速繳納。這讓他有些不解，自己是芝麻信用的免押金用戶，半年多來，每次使用ofo都不需要支付押金。
更讓人不滿意的是，根據這個“提醒”，如果需要繼續使用共享單車，只有兩種途徑———要么支付199元押金，要么充值95元。而陳先生幾天前剛剛充值50元，如果不按照這個突如其來的規定操作，就無法使用共享單車了。
“這樣說來就來的規定，也太隨心所欲了吧。”在陳先生看來，收取押金也好，額外充值也罷，至少應該有一個提前告知，“ofo這樣的做法太不尊重用戶了”。
市民質疑ofo故意下套
從多位市民向本報熱線來電反映的情況顯示，從6月14日起，不少人在使用ofo時遭遇“被押金”和“被充值”的情況，這些用戶大多是此前可以享用芝麻信用的免押用戶。
一位市民花9元錢購買了o鄄fo優惠月卡，相比之前20元包月，9元確實頗有吸引力。始料不及的是，剛買好月卡就被告知需要充值或支付押金方能使用，“9元錢買的卡，現在要充值95元才能用，這個如意算盤打得真好?！?/div>
朱小姐也講述了不快體驗。
“下班準備騎車回家時，發現ofo用不了，客服說是6月14日中午11點開始變更的條款。為此交涉了很久，耽誤了正常出行。商家一會兒搞促銷，一會兒變更條款，根本沒有把消費者放在心上。”
有一些市民表示，最近一段時間ofo車況不如人意，很多車子出現了損毀，使用時常會一連遇到幾輛問題車。有市民質疑，ofo高密度出售優惠包月卡，一方面是希望吸引用戶，另一方面有為收取押金“打前站”、套牢用戶之嫌。
新免押方式變相收押金
為何停止信用免押？為何沒有提前對消費者進行告知？此前充值、購買月卡的市民不想交付押金，是否可以申請退款？記者聯系了ofo上海相關負責人，對方表示，取消免押金服務是因為他們正在推出新一代信用積分體系，如果市民已購買月卡，如今不想使用，可以致電客服根據使用比例退款。
“這次我們嘗試新的免押金方式，未來用戶一旦產生不文明用車行為，系統都將從賬戶中扣取相應費用。規范用車，就會累積信用分?！痹撠撠熑朔Q，此舉是嘗試建立自己的信用體系，這次調整是其中一步。
至于為何不提前告知消費者，該負責人表示，約兩周前用戶使用時就能看到“你是非永久免押用戶”的提示，但關于是否會收押金，何時開始收押金，ofo的確沒有進一步提示。“目前我們的方案是，如果用戶購買了月卡，可以按照使用比例申請退款。如使用了15天，可以退一半金額。同樣，充值余額用戶也可以申請退款?！?/div>
據ofo介紹，停止信用免押后，他們推出了充值免押95元為“福利包”，購買“福利包”后，可享受全國免押金騎行。不過，所謂“新免押金方式”真的免押金么？記者注意到，“福利包”條款顯示充值的95元不能退，余額歸零后免押金就會失效。說到底，這還是變相在收取押金。
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