ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 隨著《極限挑戰(zhàn)》節(jié)目讓網(wǎng)友大呼崇明島這么窮，于是關(guān)注崇明島發(fā)展為什么這么窮的朋友越來(lái)越多，有知乎網(wǎng)友曹寧發(fā)表《有優(yōu)越地理位置的崇明島，且離上海又非常的近，為什么卻沒(méi)有發(fā)展起來(lái)？》一文，作為崇明本地網(wǎng)——ChongMingS.COM崇明網(wǎng)旗下崇明商家網(wǎng)的崇明小編來(lái)直面解答這個(gè)問(wèn)題，也希望大家關(guān)注崇明島的發(fā)展。
按照崇明官方的數(shù)據(jù)，2017年崇明的經(jīng)濟(jì)發(fā)展GDP總值是增長(zhǎng)的：政府工作報(bào)告——2018年1月16日在崇明區(qū)第一屆人民代表大會(huì)第四次會(huì)議上-2017年工作回顧（預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)增加值332.8億元，比上年增長(zhǎng)6.8%；區(qū)級(jí)一般公共預(yù)算收入67.0億元，比上年同口徑增長(zhǎng)15.1%；全社會(huì)固定資產(chǎn)投資總額149.5億元，比上年增長(zhǎng)6.7%；環(huán)保投入相當(dāng)于全區(qū)增加值的比例為6.5%，萬(wàn)元增加值綜合能耗比上年下降1.5%；森林覆蓋率達(dá)到25.1%，地表水環(huán)境功能區(qū)達(dá)標(biāo)率達(dá)到90%，環(huán)境空氣質(zhì)量（AQI）優(yōu)良率達(dá)到76.4%；農(nóng)村居民家庭人均可支配收入23120元，比上年增長(zhǎng)10.1%。）
崇明真的窮嗎？
按上面的數(shù)據(jù)，農(nóng)村居民家庭人均可支配這個(gè)人均是非常可怕的一個(gè)參考值，崇明低收入年長(zhǎng)的家庭，除了需要正常開(kāi)銷，還有崇明的民俗人情開(kāi)支也是一筆不小的支出，所以多數(shù)家庭人均支配和存款是達(dá)不到這個(gè)數(shù)的。而年輕的家庭，可能相對(duì)富裕，多數(shù)在外打工，所以人情開(kāi)支幾乎承壓在老一輩身上，工作不同，收入大不相同，非常懸殊。
窮并不是窮在個(gè)人經(jīng)濟(jì)體現(xiàn)上
關(guān)心崇明希望變好的人認(rèn)為：崇明年輕人都去了市區(qū)打工，所以鄉(xiāng)鎮(zhèn)敗落，節(jié)假回來(lái)那份失落感才是崇明窮的真正體現(xiàn)，街市上沒(méi)人荒涼潦倒、過(guò)年又消失了年味。
忘本而不愿意發(fā)展的人認(rèn)為：反正崇明的當(dāng)政者在其位不謀其事，尸食素位，混日子。不發(fā)展崇明更好，反正自己有錢就行，管不了縣老爺，生態(tài)正好消遣，就這樣吧。
不同的階級(jí)，代表著不同的立場(chǎng)，但究其實(shí)際：崇明的窮在于實(shí)體經(jīng)濟(jì)，在于集體經(jīng)濟(jì)，在于鄉(xiāng)鎮(zhèn)衰敗。
崇明窮的真正成因是什么？
誤區(qū)一：泥沙島就不能造高樓？
這說(shuō)明根本不了解崇明，崇明不是不能造高樓，崇明南門天鶴大酒店、電信大廈、總工會(huì)大樓都是大廈，只不過(guò)是崇明造多了高樓會(huì)影響上海地勢(shì)水位，對(duì)黃浦江水位有影響，浦東造了高樓，黃浦江沉降就非常嚴(yán)重，東泰路開(kāi)裂下降。其實(shí)崇明也不需要造高樓，崇明造了高樓也帶動(dòng)不了經(jīng)濟(jì)。
誤區(qū)二：1958年后才歸上海所以不發(fā)展崇明？
這是一些人的謬論，蔑視崇明人而已，崇明1958年之前其實(shí)和上海是屬于同一級(jí)別的，上海縣和其他郊區(qū)都屬于江蘇省南通市，也就是說(shuō)：1912民國(guó)元年，上海作為江蘇省南通市上海縣與江蘇省南通市崇明縣屬平級(jí)。
誤區(qū)三：造地鐵輕軌降低過(guò)橋費(fèi)就能發(fā)展崇明？
地鐵無(wú)非就是帶動(dòng)沿線地區(qū)的房?jī)r(jià)，從功能來(lái)說(shuō)，不比申崇線有任何作用，到了大橋上速度估計(jì)也快不起來(lái)，崇明長(zhǎng)江大橋原本就是搖晃型公路大橋，大風(fēng)期間還要注意安全，何況上地鐵安全和大橋壽命都是一個(gè)未知數(shù)。
作為國(guó)家基礎(chǔ)建設(shè)，收回建設(shè)成本的過(guò)橋費(fèi)是必然的，但總有人認(rèn)為過(guò)橋費(fèi)是一個(gè)坎，事實(shí)上，對(duì)崇明經(jīng)濟(jì)并不直接，來(lái)的人還是這么多，來(lái)崇明就業(yè)的人也不會(huì)因?yàn)檫^(guò)橋費(fèi)受影響，因?yàn)槌松瓿缇€公交車也不收過(guò)橋費(fèi)，但是，從政策考慮來(lái)說(shuō)，確實(shí)應(yīng)該提早減輕崇明島民的負(fù)擔(dān)，如果能實(shí)現(xiàn)崇明人過(guò)橋免征的戶籍優(yōu)勢(shì)，也是體現(xiàn)地區(qū)優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)吸引人才。
崇明島為什么發(fā)展不起來(lái)？
老百姓眼中的崇明窮，主要表現(xiàn)在關(guān)心崇明的發(fā)展，以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)敗落的現(xiàn)狀。
原因一：崇明島基礎(chǔ)建設(shè)薄弱
“要致富先修路”——有了路，崇明公交車路線規(guī)劃卻極差，中部多數(shù)家庭離最近的車站，大都需要走上半小時(shí)，何談全島全域旅游？工業(yè)區(qū)更是荒涼，營(yíng)商環(huán)境條件較差無(wú)便利。公交公司只計(jì)較今天的營(yíng)業(yè)款額是否能多分紅，而不考慮百姓出行是否方便、工廠日夜倒班是否興隆。晚上19點(diǎn)就基本沒(méi)公交了，何談鄉(xiāng)鎮(zhèn)營(yíng)商環(huán)境和振興農(nóng)村？
“要旅游就要有廁所”——來(lái)了客，要是一個(gè)不注意著涼鬧肚子，崇明就有的你煩心了，半途下站到處沒(méi)廁所的尷尬不言而喻，全域旅游又從何談起？
再來(lái)說(shuō)說(shuō)渡船，明明再好的大橋也抵不住過(guò)橋費(fèi)，為何晚上不通宵實(shí)行擺渡車輛，卻把渡船賣了搞沒(méi)人乘的小艇，是崇明客輪公司失敗策略，對(duì)車主來(lái)說(shuō)，過(guò)大橋繞行耗油不說(shuō)還有過(guò)橋費(fèi)，車客渡完全可以更優(yōu)化和彌補(bǔ)大橋不具備的優(yōu)勢(shì)。
原因二：崇明人比較“縮”
“怕槍打出頭鳥(niǎo)，又怕說(shuō)話得罪人，最多敢說(shuō)幾句消極的反話”——膽小怕事的崇明人比比兼是，對(duì)地區(qū)文化漠不關(guān)心，除了喜歡攀比，自己條件好了，就開(kāi)始財(cái)大氣粗到處買房口語(yǔ)拉嘿，反正不在其位不謀其職，有甚直接搬去市區(qū)，認(rèn)為“農(nóng)村就這樣了，生態(tài)不發(fā)展挺好”，跟他沒(méi)關(guān)系。
“發(fā)展是硬道理，宣傳必先行之”——崇明電視臺(tái)并不為老百姓做發(fā)聲筒，也不做發(fā)展地區(qū)的諫言導(dǎo)視，只知道哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)今天干嘛了，哪個(gè)領(lǐng)導(dǎo)去哪了。真正解決問(wèn)題、施政問(wèn)策的輿論新聞很少，老百姓基本無(wú)從得知，需要自己各方去打聽(tīng)，有些補(bǔ)貼政策更是不明不白，只有極少數(shù)關(guān)系戶才知曉，近些年略有改善，但跟“公平、公正、公開(kāi)”還差的遠(yuǎn)。
原因三：企業(yè)形成不了產(chǎn)業(yè)鏈
企業(yè)是地區(qū)就業(yè)的標(biāo)桿，而崇明的企業(yè)多數(shù)無(wú)法形成有效的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，沒(méi)有品牌意識(shí)，也沒(méi)有危機(jī)觀念，只顧眼前利益，各管各的獨(dú)門生意，很多企業(yè)都是認(rèn)為現(xiàn)在有錢賺就好，所以多數(shù)以加工為主，幫別人做產(chǎn)品，吹噓出口國(guó)際市場(chǎng)，最終一旦市場(chǎng)飽和，企業(yè)就倒閉，抗風(fēng)險(xiǎn)能力較差。
沒(méi)有好的工作崗位，崇明就無(wú)法挽留人才，還推行出島就業(yè)補(bǔ)貼，整個(gè)地區(qū)經(jīng)濟(jì)無(wú)法向好，長(zhǎng)期以往，日復(fù)一日，年復(fù)一年，崇明就這樣衰敗了。
原因四：各鎮(zhèn)沒(méi)有大型購(gòu)物中心
農(nóng)村格局房屋建設(shè)坐落較遠(yuǎn)，無(wú)法凝聚集鎮(zhèn)市場(chǎng)，隨著年輕人到市區(qū)就業(yè)，集鎮(zhèn)的消費(fèi)水平隨之降低，商鋪就業(yè)崗位就無(wú)法保障，房租卻因房產(chǎn)中介對(duì)房地產(chǎn)的搗騰而日趨增租，沒(méi)有年輕人的消費(fèi)力的市場(chǎng)，自然就連房租都很難回本的兩難境地。
崇明三層樓的大型購(gòu)物中心都沒(méi)有，即便有，房租也貴的嚇人，這樣就很難聚攏百姓，原本可以提供就業(yè)的機(jī)會(huì)就又減少了。
原因五：旅游文化特色不足
沒(méi)有人文底蘊(yùn)建設(shè)，也沒(méi)有塑造文化故事，全域旅游首先要打破門票制度，項(xiàng)目?jī)?nèi)容標(biāo)準(zhǔn)明碼收費(fèi)，這樣才能吸引別人，“跑進(jìn)去沒(méi)什么好玩的，門票倒蠻貴”旅客回去這么一說(shuō)，崇明旅游的口碑就被做壞了。
沒(méi)有獨(dú)天的山水風(fēng)景，也沒(méi)有海島風(fēng)情，崇明島一覽無(wú)余的平原地勢(shì)，還沒(méi)有人造的海灘，就跟不了解崇明的人，說(shuō)不到崇明窮的真正原因，也說(shuō)不到解決方法的真正點(diǎn)子上，是一樣的。
崇明要想發(fā)展，首先要崇明人自己努力，關(guān)注的人越多才越會(huì)有機(jī)會(huì)和機(jī)遇，希望有一天，崇明當(dāng)政者，有一人能站起來(lái)挑大梁，重新審視崇明薄弱的基礎(chǔ)建設(shè)，而不是做政績(jī)工程，只要崇明經(jīng)濟(jì)上去了，自然上海市政府刮目，才有更多的投資，否則這輩子崇明就這么生態(tài)的荒下去。
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