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    滴滴順風車空姐遇害案有實名制為何人難抓?

    2018-05-12 16:07    發布者:新民晚報    回復:0    瀏覽:1095
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    ChongMingS.COM崇明網訊 連日來,外地發生的“空姐順風車遇害案”持續發酵。各類乘客投訴也浮出了水面。

    ChongMingS.COM崇明網訊 連日來,外地發生的“空姐順風車遇害案”持續發酵。各類乘客投訴也浮出了水面。


    網約車的坑,小心別踩!

    坑1:半路漲價

    而在上海,通過滴滴打順風車的市民陳先生也還在“窩火”之中:38天前,司機“順走”了他一萬多元的空氣檢測器,他與司機和滴滴平臺反復交涉,仍未拿回空氣檢測器。

    乘客38天未要回空氣檢測器

    4月4日凌晨0時30分左右,陳先生通過滴滴平臺預約了一輛皖AWH643的白色雪鐵龍順風車,起始地為靜安區大寧國際廣場附近某創意園西北側,目的地為寶山區友誼路上某小區,車費39.6元。

    陳先生稱,上車前他告訴司機,同行的還有他的女同事,希望中途能繞行2公里左右先送女同事回家,然后繼續駛向原定目的地。司機同意后,他們才將公司一個裝空氣檢測器的箱子放進順風車后備箱,然后上車。

    “車行至女同事家附近時,司機要求加錢,我們不同意,認為司機應該講信用,司機讓我把賬結了然后下車,我不同意,司機搶了我的包,扯壞了我的衣服,還要搶我的手機。”陳先生說,他報警后,對方才讓他下車,然后“一腳油門開走了”,原來放在后備箱的空氣檢測器也被一同“順走”。

    陳先生告訴記者,當晚1點多,他就致電司機和滴滴平臺客服。從當天至5月10日,他前前后后打了23次投訴電話,盡管客服有七八次稱可以解決問題,但問題至今還是未解決。

    由于這臺空氣檢測器市場價為1萬多元,公司內部價也要6000多元,陳先生還于4月13日前往滴滴上海總部找有關負責人,結果被“趕”出來了,“還有推搡,他們說這邊不負責”。

    滴滴“升級處理”近一個月無回音

    記者聯系當時順風車司機徐先生時,對方稱陳先生在車子快到原定目的地時才說要繞道先送女同事回家,由于陳先生不愿按他要求支付“繞道費”才發生糾紛。糾紛發生一天半后,他在駛出上海的高速公路上接到滴滴客服電話,才知陳先生空氣檢測器還遺漏在他車子后備箱里。

    “我沒有義務送箱子(裝空氣檢測器的箱子)。”徐先生稱,陳先生未支付39.6元的車費,那個裝空氣檢測器的箱子確實遺漏在他車子上,但他已從上海返回到安徽,陳先生如想要回那臺空氣檢測器,就需去安徽取。

    近一個月前,記者也曾與滴滴有關方面王先生聯系,對方說會讓客服“升級處理”,并要記者等消息,但記者至今未等到消息。

    律師認為滴滴應擔責使物歸原主

    北京盈科(上海)律師事務所高級合伙人趙星海律師認為,當晚的順風車費用,雖中途因故未能全部完成,但乘客還是有義務按已乘路程支付車費;有關“繞道費”的事情,如果乘客陳先生在上車前就與司機徐先生有“不加價”約定,應該遵從約定,反之,司機徐先生有權要求陳先生支付“繞道費”。

    而司機徐先生,即使是在駛出上海的高速上得知乘客陳先生遺漏空氣檢測器在車上,也不應該繼續將該檢測器一直帶到安徽——如此會被乘客理解為不歸還的一個借口。如果司機拒不歸還空氣檢測器,滴滴平臺應承擔相應責任,將空氣檢測器物歸原主,但歸還時發生的合理運費可由乘客承擔。

    坑2:騙子入駐滴滴第二平臺

    五一節假日前,記者曾打滴滴順風車就碰到這么一件事:來電話的不是順風車主,而是說她的車子一時半會過不來,幫助叫一輛,然后費用結算由她幫忙最后跟過來的車輛結算,只要支付現在接單的費用即可,說是給她自己的車輛號牌做個好評的單,一聽就是平臺在刷單,但由于節日前接單的人很少,等了很久才有人接單,老姐一聽一把抓過手機,告知能幫助安排車,自然也就希望盡快能出行就同意了。

    小心別亂按同意和確定

    拎著大包大箱的記者很快接到了電話,是平臺號碼打過來的,對方說已經安排好車輛很快就到了,并告知車牌,由于平時打車也比較多,知道打過來的號碼是假的,不能回電,于是詢問了車輛號牌后,連帶問了司機和對方的手機號碼,對方在電話中支吾并好像開始詢問她的同事,最后告知了可能是她的一個工作手機號碼,顯示為外地手機。過了一會會,車輛真的到了,對方電話又來了,希望盡快確認上車和支付,記者回復“這個需要等到目的地安全了才能支付”。


    把大包大箱放到車上后,司機開始要問地址,結果一聽地址對方覺得去郊區太遠,來回做這單不賺錢,開始詢問平臺,這才道出實情:他接這單平臺是隱藏地址和費用的,如果跑的話,平臺需要很久很久才能轉賬甚至拿不到全款,以前也碰到過這類貓膩騙局,因為對方是第二平臺(中介小團隊),通過轉接業務來獲益,所以不管接多遠或多近,自動分配給司機,如果司機推單則被扣分,進入兩難境地。

    步步設陷阱讓你鉆

    出行就是為了趕時間和方便,結果耗1-2個小時,對方因為記者在手機應用上沒按確認,口口聲聲說幫忙再叫車輛過來,但一直無車輛過來,由于無法出行和趕時間,記者只好要求取消行程,結果因為超過半小時,而手機APP系統自動不允許退單,聯系對方后,對方就是不退單也不取消,只好投訴,結果投訴稱會調查處理,于是手機顯示該訂單一直存在,晚上滴滴平臺卻不問青紅皂白要求支付車款來了條語音電話騷擾,第二天則顯示要求再次繼續該行程,也不能繼續再叫車了,好在沒有預付,這條訂單已10多天了仍顯示未處理,直到今天順風車業務停運,真讓人哭笑不得。

    實名制,去哪了?

    5月10日,一則“失聯兩天,一名空姐深夜滴滴打車遇害”的消息引發關注。據了解,遇害空姐今年21歲,身高1米74,是家中的“獨生女“。對于此事,滴滴平臺稱將配合警方調查,并懸賞100萬元尋找疑兇司機。

    鄭州警方10日晚通報稱,網約車司機劉某華(男,27歲,鄭州航空港區人)有重大作案嫌疑。經專案組調取事發地附近多路監控,順線追蹤,顯示嫌疑人劉某華作案后棄車跳河,現警方正在相關區域全力展開搜捕。

    5月6日,這名空姐在河南鄭州航空港區搭乘了一輛汽車趕往市內后遇害。鄭州市辦案民警對媒體表示,作案人員是一名滴滴司機,身上攜有兇器,兇手仍在潛逃中,警方正在抓捕。

    據遇害人家屬的朋友介紹,在乘車不久,李某曾微信和同事說司機有些變態,說她漂亮想親她一口,同事就勸她快下車。

    6日一直聯系不上李某,家屬很擔心。因為李某的同事知道李某當晚乘坐滴滴,李某的家屬便開始聯系滴滴公司,同時趕往警方報案。8日,警方告知家屬李某的遺體被找到,身中多刀。

    案發后,滴滴相關人士確認,經公司核實,該司機為順風車司機,注冊信息都是真實的。

    滴滴平臺道歉 懸賞100萬尋找疑兇司機

    其實,這并非滴滴司機第一次卷入刑事案件。2016年5月,深圳24歲女教師鐘某深夜搭乘滴滴順風車后,被司機帶至偏僻處搶劫殺害。


    警方查明,涉案殺人司機案發車輛的牌照系臨時偽造。使用假冒車牌還能夠順利接單,此案暴露出滴滴在線下審核司機上的種種漏洞。

    最新消息:空姐遇害案犯罪嫌疑人棄車跳河已死亡

    5月12日上午10:41分據@平安鄭州 官方微博最新消息,警方已對打撈出的尸體DNA樣本完成鑒定,與此前在案發現場搜集的嫌疑人劉某華DNA樣本分型一致,可以確認,此次打撈出的尸體確系殺害空姐李某珠的犯罪嫌疑人劉某華。案件至此告破,愿受害者安息!


    此前通報:5月12日凌晨4時30分許,經多方努力、全力搜尋,警方在鄭州市西三環附近一河渠內打撈出一具尸體。經查驗,其體表特征與嫌疑人基本一致,可初步確認該尸體系殺害滴滴順風車乘客李某珠的嫌疑人劉某華。目前,警方已迅速展開對尸體的DNA檢測等后續工作,最新進展將及時發布。

    受此事件影響,昨日滴滴方面宣布,順風車業務將全國停業整改一周。

    滴滴在昨天的公告中表示,在針對鄭州順風車案件的自查中發現,該接單賬號歸屬于嫌疑人父親,且正常通過了滴滴順風車注冊時的三證驗真、犯罪背景篩查和接首單前須進行人臉識別等安全措施。嫌疑人系違規借用其父順風車賬號接單。

    同時,滴滴承認原有的夜間安全保障機制不合理,導致在該訂單中針對夜間的人臉識別機制沒有被觸發。此外,嫌疑人在案發前,曾有一起言語性騷擾投訴記錄,客服五次通話聯系不上嫌疑人,由于判責規則不合理,后續未對投訴做妥善處理。

    崇明商家網表示:實名制并非萬能,實名制并不應該成為責任的推脫,各個互聯網企業實名制登記未來還會有很多矛盾,登記就意味著個人隱私信息可能隨時被隨意泄露和盜賣。還是應該由電信公司作為國家主體部門來登記為妙,其他網絡平臺登記手機號調用即可,加大對惡意盜賣個人信息的打擊才是關鍵。如果讓互聯網企業自己保留則可能出現內部人員亂盜用下載用戶的身份證圖片等拿出去賣或者直接去辦理銀行卡、登記各種網絡賬號等等(就類似讓滴滴公司去管控專車司機,即便知道了身份證和驗證,但實際管理上必然存在問題,最終還是由公安機關和其他職能部門去接手是一樣的道理)。實名制應該由國家政府職能部門去管控,而不是推責任讓互聯網企業自己登記,正如,旅館的身份登記制度,是由公安網數據庫直接調用,而非旅館自身保留資料,大大降低了身份信息被盜賣的風險。
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