ChongMingS.COM崇明網訊 “2G已是過去式，3G漸成過去式，4G作為進行時，5G正是將來時。”這句話經常被拿來形容中國通信業的現狀。勞動報記者獲悉，為給5G騰出更多資源，各大運營商正在加速清退2G網絡。屆時,現存2G網絡用戶將受到一定程度影響。另一方面，根據運營商公布的5G部署計劃，上海將成為今年首批5G試點城市，同時也是唯一一座被三家運營商同時選擇試點的城市。
我國尚有3億2G用戶
將2G用戶遷移到4G網絡，是今年三大運營商的重點任務。
就在上周，中國聯通首先發布通知稱，正在進行2G基站減頻退服換機活動，擬關停低話務基站101個。消息一出引發公眾極大關注，聯通此后又于官方微博回應稱，公司的確正在有序推進2G網絡的減頻工作，目的是幫助2G用戶向4G網絡消費進行升級。
記者查閱資料獲悉，截至2018年2月底，中國移動的用戶總數8.95億戶，其中2.33億非4G用戶；中國電信的移動用戶總數2.59億戶，其中非4G用戶6300萬戶；中國聯通移動用戶總數2.90億戶，其中非4G用戶1.03億戶。在14.44億的總移動用戶中，尚有3.99億2G/3G用戶，占比超過27.6%，其中2G用戶接近3億戶，約占手機用戶總數的25%。
據悉，當前使用2G的用戶多數為偏遠地區的居民，當然，也包括城市中一些僅需要簡單通話功能的用戶。
從聯通來說，目前在其所有用戶中，2G用戶占比約為2%，以聯通總用戶數2.90億戶來計算，此次需要升級的用戶數大概接近600萬左右。此次聯通2G網絡清退，將對這部分用戶造成直接影響。
為騰出更多成本資源
那么，為什么運營商急著關閉2G呢？答案是，關閉2G網絡能在很大程度上幫助它們減少運營成本。
一位運營商人士向勞動報記者表示，相比4G和5G，超過20年歷史的2G技術明顯落后，這不僅影響用戶的體驗，運營商運營的網絡中包括了2G、3G、4G，這對運營商來說也是一個沉重的成本負擔。
以中國移動為例，光是去年上半年的折舊費和維護費就占了全部收入的34.8%。而隨著5G腳步的逼近，這意味著未來運營商要投入更多的人力、物力和財力，成本將會更高。
其次，盡管2G網絡已經比較落伍，但它們仍占用著一些比較優質的網絡頻段，“比如900Mhz和1800Mhz。如果能將這些頻段應用于3G或者4G網絡中，將會為運營商省下很大一筆基站建設成本。”該人士說。
另外他提到，相比4G用戶，2G用戶的消費普遍較低，ARPU值（月均消費額）甚至不足4G用戶的1/3。如果能夠將這部分的2G用戶轉化為4G用戶，一方面可以通過流量經營提高收入，另一方面也能通過流量業務增加用戶黏性，避免流失。
“老人機”、“功能機”被淘汰
不過記者發現，對仍然占有相當一部分數量的2G用戶來說，升級過程勢必會伴隨著一些“陣痛”。
首先便是手機資費的上漲。盡管三大運營商都在進一步落實“提速降費”的政策，但3G和4G網絡的費用還是會比之前廉價的2G套餐要高上不少。
此外，對于部分偏遠的地區來說，由于基站數量部署不足，轉為3G或者4G網絡之后，可能還會面臨著信號變差的問題。
最根本的，如果用戶想要使用4G網絡，現有的2G手機將被淘汰。這意味著，針對那些不需要享用快速上網，或只需要基本通話功能的用戶所推出的“老人機”和“功能機”，將徹底迎來終結。
對此，中國聯通方面也表示，現有2G用戶的服務在升級的過程中將享有免費更換手機卡、贈送體驗流量、優惠購機等多種措施，協助這些用戶升級為4G網絡。
今年12城市開啟5G試點
從行業發展趨勢來看，減頻2G網絡已是大勢所趨———去年，美國AT&T、加拿大Bell、Telusy以及三家新加坡運營商和兩家澳大利亞運營商已先后關閉2G網絡。運營商們利用騰出來的2G頻段上投入4G或5G，擴大網絡覆蓋，增強網絡容量。
工信部此前發布的《信息通信行業發展規劃（2016-2020年）》明確提出，到十三五期末要啟動5G商用服務。業內普遍認為，2019-2020年5G網絡一旦投入商用，將會帶動多個萬億級別規模的新興產業。
目前，我國已成功躋身于5G全球第一梯隊。至于5G何時真正來到市民身邊？記者獲悉，中國移動、中國電信、中國聯通剛剛給出了確切的5G部署時間表：
2018年，中國移動計劃在杭州、上海、廣州、蘇州、武漢五座城市開啟5G網絡外場測試，今年內中國移動將會在這五座城市建立超100個5G基站。中國聯通也計劃今年內在北京、天津、上海、深圳、杭州、南京、雄安等七座城市和地區里開展5G外場測試工作；中國電信則表示將會為成都、雄安、深圳、上海、蘇州、蘭州六座城市和地區開展5G網絡相關測試。
綜合三家運營商的5G部署計劃可以發現，上海是唯一一座被三家運營商同時選擇試點的城市。
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