ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 一旦車輛總數(shù)超過正常值，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)發(fā)送信息預(yù)警，并直接發(fā)送調(diào)度指令給線下運(yùn)維師傅。針對(duì)共享單車投放無序等管理問題，昨天ofo小黃車宣布將向北京、上海、成都等城市開放車輛管理數(shù)據(jù)平臺(tái)“奇點(diǎn)”系統(tǒng)，探索政府和企業(yè)共治的城市共享單車管理模式。
ofo小黃車上海相關(guān)負(fù)責(zé)人馬郡介紹，通過“奇點(diǎn)”系統(tǒng)，相關(guān)管理部門可以清晰地看到ofo小黃車在上海的車輛投放數(shù)據(jù)、分布圖、騎行熱力圖、用戶騎行距離等信息。此外，同步開放的企業(yè)在上海網(wǎng)格化管理區(qū)域以及相關(guān)的管理人員、聯(lián)系方式，也能夠讓屬地管理部門第一時(shí)間找到相應(yīng)的運(yùn)維人員，與現(xiàn)有的共享單車“30分鐘相應(yīng)”管理機(jī)制無縫對(duì)接，提高政企共治運(yùn)維效率。在實(shí)時(shí)掌控車輛位置的前提下，平臺(tái)會(huì)智能計(jì)算當(dāng)前區(qū)域內(nèi)最合適的車輛總數(shù)，一旦車輛總數(shù)超過正常值，系統(tǒng)會(huì)立即開始自動(dòng)發(fā)送信息預(yù)警，并直接發(fā)送調(diào)度指令給線下運(yùn)維師傅。“這比起以前的人工調(diào)度要更加精確、更加快速高效。”馬郡表示。
昨天，摩拜也宣布開放海量出行大數(shù)據(jù)，在確保用戶隱私和數(shù)據(jù)安全的前提下，通過與政府部門、科研機(jī)構(gòu)等合作，共同推進(jìn)共享單車精細(xì)化、智能化管理。
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