ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 現(xiàn)在國內(nèi)汽車交易市場的水太深了，這是大家都很輕粗的現(xiàn)狀。即便是同一個品牌的4s店，都存在這明爭暗斗搶客戶的情況。各種銷售手法層出不窮，讓大家被“騙”后還以為賺到了。
接下來，我們就來聊聊4s店都有哪些不為人知的秘密?
1、暢銷車加價是為了補虧空
其實市場上很多暢銷車出現(xiàn)加價的情況，是為了彌補一些車型出現(xiàn)虧損的情況。畢竟真正能成為暢銷車的品牌并沒有幾輛。4s店只能在這些暢銷車上下功夫，畢竟有些車賣出去可以說是賺的不多或者虧損的情況。
2、各種精品真的很差勁
在很多4s店里擺放的哪些所謂的車用精品，其實真的很垃圾，有經(jīng)歷過得車主就知道，還不如我們上某寶買回來的。個人認為除了原廠的腳墊還可以用一下，其他的真的還不如自己上去淘。
3、試駕車和買到的車根本不一樣
通常4s店讓我們試駕的車輛都是該車型的頂配或者次頂配，幾乎不會說給你什么中低配的。讓你在試駕的時候感覺各種高端大氣上檔次的趕腳，但是真的提完車后才會發(fā)現(xiàn)，怎么和當(dāng)初試駕的時候一定都不同呢，區(qū)別也太大了。
4、PDI檢測費出庫費
我們會發(fā)現(xiàn)很多不咋樣的汽車品牌，都會在付款的時候出現(xiàn)很多莫名其妙的交費項目，比如說出庫費啊、PDI檢測費啊，實際上這些東西本來就不需要我們承擔(dān)的，沒有PDI過的車市不允許交付給我們的，這就相當(dāng)于是一種售前檢測證明，是新車在交付前必須通過的檢測。
5、新車都有味道
我們在買車的時候，都喜歡上車聞聞味道，看車的味道重不重。但是，往往我們向銷售員問到這個事情的時候，他們都會支支吾吾的避而不談，有的甚至直接說很正常的現(xiàn)象，雖然有些4s店可能表示有除味的義務(wù)，但是基本上都是些什么香水、活性炭等產(chǎn)品。
6、金九銀十賣的是庫存車
很多消費者在買車的時候比較在意出廠的日期，雖然這些東西確實會存在著老化的情況，但是半年內(nèi)的車子基本上都是沒啥問題的。如果想要避免庫存車的話，可以在4、5月份之前購買，因為這個時候經(jīng)銷商賣的車基本上是車企壓下來的指標(biāo)，但是這個時候的優(yōu)惠也不大。
7、很多問題不歸4s店管
很多車主因車輛的各種問題來維權(quán)，其實4S也有自己的苦惱。車主反映的問題確實存在，但這些問題根本不是4S所能解決的，也不是4S該做的，因為很多車型的問題就是打娘胎里帶出來的，天生的缺陷。
8、其實買車并不賺錢
其實很多人都以為賣車是一個暴利的行業(yè)，當(dāng)然了，的確是存在著這種情況，畢竟熱門車的話，好賣熱銷。但是，其實現(xiàn)在賣車的利潤還是很薄的。不然經(jīng)銷商也不會弄出一大堆的項目來說費了。
9、保養(yǎng)周期按說明書來
正因為賣車現(xiàn)在賺的少，不少還是賠錢，所以在售后上就會弄出很多花樣，最簡單的一種方式就是說經(jīng)銷商推薦的保養(yǎng)周期，隨車手冊說1萬公里保養(yǎng)一次，經(jīng)銷商就說國內(nèi)環(huán)境差，建議5000一保。保養(yǎng)周期縮短，里面的人工材料費就是利潤。可實際上，按照隨車手冊推薦的保養(yǎng)周期才是正確做法。
10、汽車維修利潤才是大
在國內(nèi)，4S過度維修基本是常態(tài)，各種貓膩簡直太多，比如本來可以簡單修好的，就建議換件，本來換小零件就能解決的，就整組部件的換。
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