ChongMingS.COM崇明網訊 增加的2500張額度投放確實讓中標率稍稍提升了一下。4月滬牌個人額度拍賣昨日上午舉行，實際投標達到256897人，中標率4.6%，平均22張標書中僅有1張能中。拍賣結果顯示，本月滬牌平均中標價85127元，比上月增加1979元；最低中標價85100元，比上月增加2000元。拍賣最低價和平均中標價較上月均上漲了2.4%。

拍賣前夜額度突然增加

4月，針對交通擁堵的狀況，相關部門連續出臺限行政策。連日來本市各大標書購買點前天天排起長龍，甚至出現代排隊的黃牛，場面壯觀。不少業內人士均表示，本月滬牌拍賣中標率再創歷史新低，已是板上釘釘。

然而就在前晚，管理部門突然宣布，本市非營業性客車額度投放量在年初確定的10萬輛基礎上增加3萬輛，今年共計投放13萬輛。同時，本月私車額度投放量在9329輛的基礎上增加2500輛，共計投放11829輛。消息一出，給不少準備參與本月拍牌的市民，帶來了幾許小興奮，畢竟額度的增加，意味著中標機會將有所提高。

實際結果是，昨日參與滬牌拍賣的投標人數達到了256897人，比上月大幅增加35788人，中標率最終為4.6%，比上月提升了0.8個百分點，不過依然低于今年1月5%的中標率。

專業選手“根本搞不定”

愈發難拍的滬牌，每月折磨著競拍者的心，部分人在無奈之下選擇了所謂的“代拍黃牛”，但結果不如人意。

昨天上午，記者在一家頗具規模的網吧內看到，10點不到早已座無虛席。老板張先生告訴記者，每月拍牌的日子，所有位置都被提前預定了，這樣的狀況已持續七八個月。最近幾個月，以前常來的市民少了，更多是代拍公司的人，或許因為他們生意太好，原來場地不夠了。“現在的滬牌也真是難拍，我這里有近40個位置，但是每月能中一兩人已經不錯了，有時連續幾個月都沒人中。”張先生說。

“我的信心徹底被折磨沒了。”談起拍牌，市民朱小姐一臉沮喪。朱小姐說，從去年9月開始拍牌，原本買了1張標書，不中后聽說多買標書可以提高中標率，發動全家買了4張標書，依然沒中。“以前我也覺得找黃牛沒啥用，主要憑熟練程度和運氣，在經歷了多次失敗后，這個月還是委托了一個黃牛代拍，希望多方出擊能夠拍中，但結果還是失望。黃牛的價格沒有猜中，我們自己拍的過程中，價格對了，但最后進度條沒讀完。”

未來市場心態會穩定

本月滬牌拍賣的實際投標256897人，創出歷史新高。那么未來幾月的參拍人數是否會大幅上漲，中標難度會難上加難嗎？

這也許可以從去年的數據中得出端倪，因為去年4月本市也出臺過外牌限行政策，與當前的情形十分相似。去年4月，競拍人數比3月增加了2萬多人，一舉突破了15萬人，中標率為5.4%。5月競拍人數156007人，中標率4.8%；6月競拍人數172205人，中標率4.3%；7月競拍人數166302人，中標率4.5%；8月競拍人數166939人，中標率4.5%；9月競拍人數165765人，中標率5.3%；10月競拍人數170995人，中標率4.5%；11月競拍人數169159人，中標率4.4%；12月競拍人數179133人，中標率4.3%。超過17萬競拍人數的月份為6月、10月和12月，其中12月最高。新政實施后，中標率最高的為9月，最低的為12月和6月，其余月份變化不大。

這些數據表明，新政出臺后反而市場心態會穩定，競拍人數和中標率不會大起大落。但到了年底，對來年政策預期的恐慌會吸引更多人參拍，中標率會降低。此外，9月一般都是中標率較高的月份，因為當月額度投放是全年中較高的一個月。

“今年增加3萬輛額度后，按照平均計算，之后幾個月的每月額度投放為11000多輛，月中標率應該差不多。”業內人士表示。