對于這群為上海牌拖拉機奮斗了二三十年的職工來說，2014年6月30日，是個想起來就會隱隱作痛的日子，那一天生產(chǎn)線關(guān)停全面停產(chǎn)。

停產(chǎn)沒多久，殷光華的家里來了位客人?！八巧虾Ｅ仆侠瓩C的經(jīng)銷商，土生土長的上海人，跟我們合作有26年了，對這個品牌也有很深的情結(jié)。”對方單刀直入地問他，“我要把上海牌再做起來，愿不愿意加入？”

聽到消息，老殷沸騰了，他開始向當年的骨干團隊廣撒“英雄帖”。已經(jīng)另謀高就的辭掉工作，迅速歸隊，閑賦在家的則開始整理圖紙和資料，還有一批在一線的操作工，短時間內(nèi)全部聚集起來，等候召喚。“召集令”的發(fā)出者叫陳庭軍，一個農(nóng)機行業(yè)的女漢子，不惑之年選擇再次創(chuàng)業(yè)。紐荷蘭開始清算資產(chǎn)后，她做了詳細的調(diào)研考察，決定參加競拍。競拍只是第一步，更大的困難是拿到品牌授權(quán)。“上海牌拖拉機的擁有者股權(quán)結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，有國企、外企、還有兩個上市公司，不是哪一家公司哪一個職能部門能決定的，我們只能一個個溝通，所幸政府部門很支持?！?/div>

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