ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 日前，中國(guó)船舶集團(tuán)旗下江南造船為挪威UECC公司建造的3600車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船（PCTC）首制船正式簽字交付。該船也是世界上首艘LNG雙燃料+電池混合動(dòng)力+EMS能源管控系統(tǒng)的汽車(chē)運(yùn)輸船。
據(jù)介紹，此次交付的3600車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船總長(zhǎng)169.10米，型寬28.00米，采用燃油和天然氣雙燃料動(dòng)力，將投入到北歐—地中海區(qū)域航線營(yíng)運(yùn)。
同時(shí)，該型船建造幾乎涵蓋了當(dāng)今滾裝船所有主流技術(shù)，其主機(jī)、發(fā)電機(jī)和鍋爐均為雙燃料形式，與傳統(tǒng)燃油動(dòng)力模式的PCTC船相比，可減少99%硫、80%~85%氮氧化物和20%~25%碳排放量，大大減少對(duì)環(huán)境的污染，可滿足全球最嚴(yán)格排放標(biāo)準(zhǔn)，具有綠色低碳、快速性佳、穩(wěn)性優(yōu)秀、車(chē)輛通風(fēng)優(yōu)秀、一人橋樓等優(yōu)點(diǎn)。
此次3600車(chē)汽車(chē)運(yùn)輸船交付后，江南造船將繼續(xù)為UECC建造系列船的后兩艘，在“首制船求突破，2號(hào)船保穩(wěn)定，3號(hào)船促提升”的理念指導(dǎo)下，后兩艘船的建造節(jié)奏也正穩(wěn)步提升。
目前，第二艘已完成下水進(jìn)入碼頭建造階段；第三艘也已完成全船貫通，計(jì)劃將于明年全部交付。
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