ChongMingS.COM崇明網訊 大家關心的軌交崇明線又有新進展！今年一季度，一期（浦東-長興）將開工。今天上午，市交通委副主任董愛華一行赴崇明專題調研區重大交通基礎設施規劃建設工作，申通集團匯報了軌交崇明線的進展情況。
記者了解到，軌交崇明線建設正全力推進，今年一季度軌交崇明線一期（浦東-長興）將開工，同時軌交崇明線二期（長興-陳家鎮）方案穩定優化工作將抓緊推進，爭取年內完成二期項目工可批復。
不過，值得注意的是，一期二期工程分期施工，開工有先后，但將同步投入運營。
建成后可與9、12號線換乘
從浦東至崇明只需半小時
軌道交通崇明線是連接中心城區和崇明兩島的線路，起于浦東金橋，途經長興島，終于崇明陳家鎮，線路全長約43公里。通過串聯沿線崇明的主要城鎮及浦東地區重要功能組團，接入中心城區軌交網絡，促進崇明、長興兩島間的聯動發展及與市區的快速聯系。
按照規劃，崇明線的越江通道位于現有上海長江隧橋的東側，走向與上海長江隧橋基本一致。作為《上海市城市軌道交通第三輪建設規劃（2018-2023）》中的一條軌道交通市域線，崇明線從9號線金吉路站出發，沿著金吉路、申江路，高寶路、東靖路，過長江口的南港至長興島，之后再穿越長江口北港到達崇明島后，沿生態大道，終點站在裕安站，這使得崇明線成為上海地鐵第一次以全地下形式兩次穿越長江口的線路。
全線規劃設置8座車站，分別為金吉路站、申江路站、高寶路站、凌空北路站、長興島站、陳家鎮站、東灘站和裕安站（后6個站名均為暫命名）。其中，崇明線通過在申江路站與12號線實現換乘，在金吉路站與9號線實現換乘，接入全市的軌道交通網絡。
崇明線建成后，從金吉路站至裕安路站，用時約半個小時，將有助于緩解長江隧橋逢節假日幾乎必堵的狀況，為市區與崇明之間構建起另一條便捷的通道。
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