ChongMingS.COM崇明網訊 崇明島地處長江入海口，因其三面臨海，一面臨江，夏季多受臺風、暴雨、潮水侵襲，特別是每年6月至9月的汛期，防汛安全成為整個汛期工作的重點。
日前，崇明生態島環島防汛提標及景觀道一期工程基本完成全線防汛墻混凝土澆筑工作，標志著環島大堤的防汛功能大大提升。
崇明生態島環島防汛提標及景觀道一期工程是集防汛、生態、景觀、慢行交通、休閑旅游等功能為一體的環島景觀道。
其中，中交三航局負責施工的新北沿公路至分水嶺路段，是崇明生態綠道系統的重要組成部分，全長12.74公里，日前已完成全線800多倉的防浪墻混凝土澆筑任務。
中交第三航務工程局有限公司崇明環島項目副經理施海介紹：“崇明環島景觀一期工程，東起老滧港，西至新北沿公路，全長44.5公里，工程主要是在原有沿江大堤的基礎上進行提標改造，加寬加厚。這個防汛墻從原來一百年一遇的防汛要求提高到了兩百年一遇，就防浪墻來講標高在原結構基礎上提高了90公分。”
記者在現場看到，該工程在原有防汛基礎設施上通過加設消浪塊、柵欄板等護面結構、增設消浪平臺以起到消浪作用，通過新建防浪墻、外側增加素砼鎮腳和拋石護腳等結構，從而提高海塘的綜合防御能力。
施海介紹，工程碰到的主要困難還是工期壓力比較大，疫情影響了近一個月的時間，原本要在5月30日之前完成這些結構的話，是比較困難的。現在通過公司項目部及各參建單位的努力，最后還是在規定的時間內保質保量地完成了這個工程度汛斷面的要求。
此外，該工程還涉及到1座穿堤涵閘、1座躍進閘外橋。其中，穿堤涵閘已改造完畢，閘門由原先的手動啟閉優化提升為電動手動一體功能，同時增大了箱涵的過流斷面，通水條件更為通暢，提升了圩區內的排澇能力。
據悉，崇明生態島環島防汛提標及景觀道一期工程是第十屆中國花博會的配套建設工程，將于年底建成。項目建成后，不僅能串聯島內的美麗鄉村、旅游景點，推動全域旅游綜合發展，更是一道展示海島風情、承載著生態島魅力的全新風景線。
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