ChongMingS.COM崇明網訊 近日，隨著施工人員的精準操作，建設公路段南橫引河橋完成合龍，后續將開始鋪設橋面。
南橫引河橋為下承式組合梁鋼系桿拱橋，全長288米，橋面為雙向4車道+雙向非機動車道和人行道，增強了通行能力。工程相關負責人表示，雖然疫情對工程進度造成一定影響，但自2月底復工以來，各方面給予了大力支持，在疫情防控措施到位的前提下，工程正有序推進。
值得一提的是，南橫引河橋主橋施工方法為“先梁后拱”，主拱采用一次性整體吊裝技術，外傾拱橋主拱采用一次性整體吊裝工藝，安裝精度、難度技術要求高，在國內是首例。采用該技術安裝的橋梁更加美觀，同時降低了安全風險。
記者還了解到，建設公路位于崇明中部地區，線路呈南北走向，是崇明島干線路網規劃“四橫七縱”中的一縱，全長約8.1公里，同步實施橋梁、排水、照明、綠化、交通標志標線等附屬工程，作為秉承“生態、功能、環保”理念的城市門戶景觀大道，將輻射整個崇明島。
建設公路全線新建15座橋梁，南橫引河橋為其中最大的橋梁。工程完工后，它將成為崇明南北向的重要交通軸線，也是崇明新城、建設鎮對外輻射的重要通道，具有增加崇明北部集散能力，便捷溝通新城及花博園區、東平國家森林公園的作用，可謂“直通”花博。屆時，整個工程也將是崇明生態景觀的又一個亮點。
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