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    2020新年后首輪崇明振華26輪前往歐洲送貨

    2020-02-29 16:28    丁沈凱    評論:0    瀏覽:835
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    ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 近日,伴著清脆的長笛響聲,裝載著德國漢堡第二批2臺岸橋和鹿特丹RWG碼頭全自動化雙小車項目2臺岸橋的“振華26”輪從長興分公司啟程。
    ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 近日,伴著清脆的長笛響聲,裝載著德國漢堡第二批2臺岸橋和鹿特丹RWG碼頭全自動化雙小車項目2臺岸橋的“振華26”輪從長興分公司啟程,前往本次航線的目的地德國和鹿特丹用戶碼頭。


    德國漢堡CTB項目岸橋為雙起升雙箱梁結(jié)構(gòu),單上架下吊重85噸,雙上架下吊重125噸,軌距35米,起升軌上高度49.5米,外伸距此次加長到了71.6米,后伸距33米,整機(jī)重量2600噸左右。

    鹿特丹項目是荷蘭鹿特丹RWG碼頭采購的全自動化雙小車項目,其主要特點為起升高度高,岸橋整體噸位大,全自動化程度高,配有門架小車結(jié)構(gòu),子系統(tǒng)復(fù)雜,岸橋軌距35米,起升軌上高度56米,外伸距此次加長到了72米,后伸距29米。

    “振華26”輪的此番啟航,在項目執(zhí)行過程中克服了部分物資滯后、制作驗收標(biāo)準(zhǔn)要求高、電控調(diào)試周期長等不利因素影響,項目裝船發(fā)運階段還遇到突發(fā)疫情的影響。為了保證項目可以按計劃發(fā)運,公司各部門春節(jié)留守基地人員和項目成員齊心協(xié)力、共克時艱,嚴(yán)格按照公司要求做好阻擊疫情的防護(hù)工作,加班加點完成了項目發(fā)運前的整改收尾工作,最終順利開航,極大提升了振華人阻擊疫情必勝的決心和復(fù)工復(fù)產(chǎn)的極大信心。

    為克服疫情帶來的不利影響,上海振華重工長興分公司此前成立了疫情防控應(yīng)急工作組,人員憑工作證和防控專用卡進(jìn)出,進(jìn)出人員一律需佩戴口罩、進(jìn)行體溫檢測并填寫《健康狀況信息登記表》,分公司各出入口已安裝紅外熱成像測溫系統(tǒng)。同時,公司還設(shè)置了集中隔離區(qū),做好返滬人員集中(居家)健康觀察,所有返滬人員必須第一時間進(jìn)入集中隔離區(qū)或自行居家健康觀察14天,集中隔離人員由后勤保障組統(tǒng)一提供送餐服務(wù)。員工隔離期滿且確認(rèn)身體無異常后,憑開具的相應(yīng)證明材料方可返崗。

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