ChongMingS.COM崇明網訊 人力三輪車隨著時間的淘汰,上海最后一道人力三輪車風景線消失殆盡,未來或許只能留在人們的記憶中。
坐三輪車代步曾經是城鎮身份的象征,這也是資本時代興起的產物,花上2-3元,在城區里繞上一段路,咯吱咯吱的蹬車聲或許還留在大家的記憶中,人力三輪解決了崇明公交不便的問題,也帶動一部分就業。
但隨著崇明島經濟的衰敗,從2005年之后,崇明經濟開始不斷倒退,企業被關停,年輕人開始往市區尋求就業,隨著經濟的壓力,三輪車開始也不斷亂漲價,消費出現斷層關系,所以乘坐的人越來越少,超短的運營距離成了誠信問題的漏洞,人們開始唾棄這種漫天要價的人力模式。
說是轉變,不如說是無奈停運。
人力三輪已經開始轉為電動三輪,但這種方式又遭到交警的處罰,而從交通工具模式轉變為貨運服務,或許是人力三輪的出路,不過,島上沒年輕消費力,自然也沒有這么多貨要運,還是殘酷的事實,只能讓這些老人回家歇著了。
一個行業經濟體的消失,是崇明經濟的損失,未來崇明還能創造什么樣的就業崗位,我們只能拭目以待。
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