ChongMingS.COM崇明網(wǎng)訊 昨天,日本商船三井公司4艘先進大型液化天然氣(LNG)運輸船訂單落戶滬東中華造船(集團)有限公司,該訂單價值達50多億元人民幣。
LNG運輸船是全球最頂尖民用船舶,建造難度堪比航母,因而被稱為“皇冠上明珠”,全球僅少數(shù)國家能建造。滬東中華是國內(nèi)唯一建造大型LNG船的企業(yè),已建成的13艘LNG船,代表了中國造船工業(yè)最高水平,得到了埃克森美孚等國際能源巨頭盛贊。
據(jù)悉,這批17.4萬立方米LNG運輸船,完全由滬東中華自主開發(fā)設(shè)計,是全新升級換代的低能耗低蒸發(fā)率綠色生態(tài)船。其采用了最新一代液貨艙圍護系統(tǒng),運輸中蒸發(fā)率僅為0.1%,比前一代LNG船低溫絕緣性能提升30%以上。讓客戶尤為滿意的是,采用的全球最新一代雙燃料動力系統(tǒng)能使主機日油耗降至百噸以內(nèi),能耗下降16%。該船配備了先進環(huán)保裝置,不論燃氣還是燃油模式運行,均能滿足國際海事界最嚴排放標準。
這型船裝載的LNG汽化后容量將達1.07億立方米,需要116個“水立方”才能容納,單次航程可為國內(nèi)帶來7.5萬噸天然氣,為國內(nèi)居民送來源源不斷的清潔能源。為保證液化天然氣能夠嚴格控制在零下163℃,LNG船液貨艙由數(shù)萬塊特殊的不膨脹、耐低溫材料的殷瓦鋼組成,殷瓦鋼焊縫長度超過140公里,建造要求極高,被形容為“鋼板上繡花”。相關(guān)人士介紹稱,滬東中華目前殷瓦鋼焊接檢測達到零泄漏點,施工技術(shù)水平已超越日韓船企。
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